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TPM潤(rùn)滑管理問題分析
來源/作者:網(wǎng)絡(luò)|新益為編輯 發(fā)布時(shí)間:2020-03-26 瀏覽次數(shù):

    新益為TPM咨詢公司概述:對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè),設(shè)備潤(rùn)滑管理的好壞直接反映在設(shè)備故障率的高低上。在其他條件不變的情況下,設(shè)備潤(rùn)滑管理水平高,設(shè)備故障率低;設(shè)備潤(rùn)滑不到位,設(shè)備故障率就會(huì)增多,生產(chǎn)效率也就下降了。因此,TPM設(shè)備潤(rùn)滑管理在生產(chǎn)是極其重要的。

     

    TPM設(shè)備潤(rùn)滑管理

     

    TPM設(shè)備潤(rùn)滑管理

     

    TPM設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障的原因很多,在工作中我們通??蓺w納為設(shè)計(jì)制造、安裝調(diào)試、使用操作和保養(yǎng)維修不當(dāng)?shù)仍蚨鸬脑O(shè)備故障,分述如下:

     

    一、機(jī)械設(shè)備制造方面的原因

     

    在設(shè)計(jì)制造上容易造成潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的原因常有:

     

    1、TPM設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算不能滿足潤(rùn)滑條件,例如某減速機(jī)主軸箱油池設(shè)計(jì)得較小,儲(chǔ)油量少,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)油液甩不上來,但當(dāng)停機(jī)后各處回油返流至油箱后,又發(fā)生過滿而溢出。甚至高溫季節(jié)發(fā)生潤(rùn)滑不良,使油質(zhì)污染劣化。

     

    2、產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)未對(duì)傳統(tǒng)的潤(rùn)滑原理與落后的加油方法加以改造,使某些零件容易出現(xiàn)擦傷損傷。

     

    3、對(duì)設(shè)備在使用過程中的維修考慮不足,一些暴露在污染環(huán)境下的設(shè)備,缺乏必要的防護(hù)裝置,油箱防漏性差,或加油孔開設(shè)不合理等,不僅給日后維修造成諸多不便,也易發(fā)生故障。

     

    4、設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)監(jiān)測(cè)與安全保護(hù)裝置不完善,對(duì)于簡(jiǎn)單設(shè)備定時(shí)定量加油即可達(dá)到要求,但對(duì)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械應(yīng)設(shè)有油窗以觀察來油狀況。

     

    5、設(shè)備制造質(zhì)量不佳或安裝調(diào)試得不好,零件油槽加工不準(zhǔn)確,箱體與箱蓋接觸不嚴(yán)密,供油管道出油口偏,油封裝配不好,油孔位置不正,軸承端蓋回油孔倒裝,油管折扁,油管接頭不牢,密封圈不合規(guī)格等都將造成潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障。

     

    二、設(shè)備保養(yǎng)維修方面的原因

     

    設(shè)備在使用過程中,保養(yǎng)不善或檢修質(zhì)量不良,是TPM設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障最主要的原因,維修人員(含潤(rùn)滑工人)與設(shè)備操作者的技術(shù)素質(zhì)不高。不認(rèn)真執(zhí)行正確的操作規(guī)程等都使?jié)櫥到y(tǒng)發(fā)生故障,因此,在工作中我們要求操作人員要對(duì)設(shè)備進(jìn)行“五定”、“三過濾”。其中“五定”是指:定點(diǎn)、定人、定時(shí)、定量、定脂。“三過濾”是指:“一級(jí)過濾”是由大桶倒至小桶,“二級(jí)過濾”是由小桶倒至磁桶,“三級(jí)過濾”是由磁桶倒至油壺后完成三級(jí)過濾,最后將過濾合格的潤(rùn)滑油加人設(shè)備所需的加油處。特別是一些大型設(shè)備TPM潤(rùn)滑系統(tǒng)比較復(fù)雜,要求也較嚴(yán)格,更容易發(fā)生故障。常見故障原因有以下幾種:

     

    1、不經(jīng)常檢查調(diào)整潤(rùn)滑系統(tǒng)工作狀態(tài)。即使?jié)櫥到y(tǒng)完好無缺的設(shè)備,在運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間之后,難免存在各種缺陷,如不及時(shí)檢查修理,就會(huì)成為隱患,進(jìn)而引起設(shè)備事故。

     

    2、清洗保養(yǎng)不良。不按計(jì)劃定期清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)與加油裝置,不及時(shí)更換損壞了的潤(rùn)滑元件,致使?jié)櫥椭袏A帶雜質(zhì),油嘴注不進(jìn)油,甚至油路堵塞。一些負(fù)荷很重,往返運(yùn)動(dòng)頻繁的設(shè)備,密封箱的油氈因長(zhǎng)期不清洗而失效,結(jié)果使軸承箱密封不好,進(jìn)水使油質(zhì)乳化,潤(rùn)滑劑失靈。因此,對(duì)這些潤(rùn)滑元器件都應(yīng)在日常保養(yǎng)中清洗或更換。

     

    3、人為的故障。不經(jīng)仔細(xì)考慮隨意改動(dòng)原有潤(rùn)滑系統(tǒng),造成潤(rùn)滑不良的事故也有發(fā)生。

     

    4、盲目信賴潤(rùn)滑系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控裝置。設(shè)備潤(rùn)滑狀況監(jiān)控與聯(lián)鎖裝置常因本身發(fā)生故障或調(diào)整失誤而失去監(jiān)控功能,因而不發(fā)或錯(cuò)發(fā)信號(hào)。因此,要定期檢查調(diào)整潤(rùn)滑監(jiān)控裝置,只有在確信其工作可靠的前提下,才可放心地操作設(shè)備。

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