新益為TPM咨詢公司概述：隨著時(shí)代的不斷發(fā)展變化，我國(guó)石油企業(yè)也得到了快速發(fā)展。受油田企業(yè)TPM設(shè)備潤(rùn)滑管理問(wèn)題的制約，各油田中的大型或進(jìn)口設(shè)備、儀器的運(yùn)行效率普遍較低，嚴(yán)重阻礙了油田企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

TPM設(shè)備潤(rùn)滑管理

一、油田企業(yè)TPM設(shè)備潤(rùn)滑管理存在的問(wèn)題

1、工作人員欠缺潤(rùn)滑知識(shí)

目前油品的分布范圍廣、種類多、規(guī)模大，由此在整個(gè)采集過(guò)程當(dāng)中會(huì)使得潤(rùn)滑站設(shè)備的統(tǒng)一管理成為了一個(gè)問(wèn)題，由此將導(dǎo)致部分的一線員工需要在日常工作中負(fù)責(zé)對(duì)油田的人工潤(rùn)滑。但是由于這些員工不能夠熟練地掌握潤(rùn)滑技術(shù)和潤(rùn)滑知識(shí)，并且已了解的潤(rùn)滑知識(shí)相對(duì)落后，觀念不夠開放，潤(rùn)滑的技術(shù)也不能夠真正順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流。比如使用機(jī)械油方面，認(rèn)為有油即可；買油就買最好的潤(rùn)滑油，只求貴不求好，這些情況都會(huì)對(duì)TPM設(shè)備潤(rùn)滑效果產(chǎn)生較為不好的結(jié)果。

2、不能夠調(diào)節(jié)好按期換油和按質(zhì)換油之間的關(guān)系

由于油田，上一部分管理人員的專業(yè)知識(shí)不夠，換袖的時(shí)間上出現(xiàn)了絕對(duì)和對(duì)立。有的設(shè)備到了該換油的時(shí)候不換油，導(dǎo)致設(shè)備損壞，由于潤(rùn)滑油的品質(zhì)有好有壞，有的設(shè)備還沒(méi)有到換油期而不合理?yè)Q油，導(dǎo)致了潤(rùn)滑油的浪費(fèi)和設(shè)備的磨損。

3、定期按時(shí)按質(zhì)換油，忽視了清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)的定期清潔

TPM管理專家提出設(shè)備產(chǎn)生故障的主要原因和特點(diǎn)都有很多，其中最主要的特點(diǎn)是儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)油燈報(bào)警。通過(guò)做實(shí)驗(yàn)，對(duì)7臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆卸和檢查，發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)油底存在大量的油泥、污垢，造成了發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)濾網(wǎng)出現(xiàn)不同稱度的堵塞，初步判斷是潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。故障造成油缸蓋損壞，經(jīng)濟(jì)損失3.2萬(wàn)，但是潤(rùn)滑油在檢測(cè)過(guò)程當(dāng)中顯示為合格，對(duì)于油品質(zhì)量的檢測(cè)也能夠通過(guò)，最后經(jīng)過(guò)一系列的調(diào)查得知，事故的主要原因是沒(méi)有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行定期的檢查清理，因此所導(dǎo)致了本次事故的發(fā)生。

4、潤(rùn)滑油的更新?lián)Q代遭遇阻力

目前由于條件所限，油田的品質(zhì)油的供應(yīng)上，還不能保證在全部地域都能夠使用同樣高品質(zhì)的潤(rùn)滑油，所以現(xiàn)階段依然不能從根本上保證潤(rùn)滑油在運(yùn)輸以及存儲(chǔ)方面不出現(xiàn)問(wèn)題，甚至還存在一些采購(gòu)其他企業(yè)現(xiàn)成產(chǎn)品的行業(yè)亂象，這都阻礙了潤(rùn)滑油的換代更新。

二、油田企業(yè)TPM設(shè)備潤(rùn)滑管理水平提升策略

1、加大對(duì)廢油回收的處理力度和潤(rùn)滑設(shè)施的投資力度

目前廢油的回收設(shè)備還比較原始且簡(jiǎn)陋，不能夠滿足現(xiàn)代回收設(shè)備的要求，主要由泵、過(guò)濾裝置和回

收電線組成，接油漏斗和其他活動(dòng)的接油裝置由潤(rùn)滑油控制設(shè)備中心操作臺(tái)來(lái)控制。這是廢油回收系統(tǒng)的基本構(gòu)成部分，在潤(rùn)滑油的加注過(guò)程中，應(yīng)注意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及其設(shè)備進(jìn)行TPM定期保養(yǎng)，首先將廢棄的潤(rùn)滑油全都放到類似漏斗的器具中,或者是其他裝油器具當(dāng)中，將接油漏斗和廢油管道鏈接到廢油池中，把車內(nèi)所有的廢油導(dǎo)人廢油池。廢油池的建設(shè)一般要比水平地面低，當(dāng)廢油池中的液位達(dá)到一定的高度時(shí)，廢油池中的報(bào)警裝置就會(huì)發(fā)出信號(hào)，要求自動(dòng)啟動(dòng)廢油泵，將多余的廢油排出，導(dǎo)人到外面更加大的廢油存貯罐中。當(dāng)排出后，報(bào)警裝置自動(dòng)恢復(fù)不再提示。如果外面的裝置因受到地形限制或者是因空間因素不便安裝時(shí)，就要將裝有廢油裝置的其它軸通過(guò)人力來(lái)導(dǎo)人距離差不多遠(yuǎn)的其它廢油池中。

2、加強(qiáng)油田設(shè)備潤(rùn)滑計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的開發(fā)

潤(rùn)油站整個(gè)系統(tǒng)管理控制的最主要核心就是計(jì)算機(jī)管理軟件系統(tǒng)，它的工作包括：

第一，建立TPM潤(rùn)滑站內(nèi)的基本檔案，包括成品油數(shù)據(jù)、化驗(yàn)項(xiàng)目、工作人員的基本情況等，明確整個(gè)服務(wù)站的基本工作流程。

第二，建立TPM潤(rùn)滑站的軟件管理系統(tǒng)，包括化驗(yàn)項(xiàng)目、工作人員的檔案查詢、調(diào)配等。

第三，建立TPM潤(rùn)滑站運(yùn)行設(shè)備的基本檔案、機(jī)動(dòng)車的查詢工作等。

第四，建立TPM潤(rùn)滑站的檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)設(shè)備運(yùn)行的整體潤(rùn)滑情況建立起相應(yīng)的管理系統(tǒng)。

第五，建立TPM潤(rùn)滑站內(nèi)所有油品、工作人員和車輛的基本檔案，設(shè)備和車輛的潤(rùn)滑，設(shè)備和車輛的潤(rùn)滑檔案和資料，成品油的化驗(yàn)檔案等。

第六，建立TPM潤(rùn)滑站油品檢測(cè)指標(biāo)的管理系統(tǒng)，科學(xué)合理的明確車輛成品油潤(rùn)滑的策劃和方案，利用管理方法來(lái)保證潤(rùn)滑設(shè)備在前期的保養(yǎng)，同時(shí)，也需要保證車輛能夠高效的運(yùn)行下去。

3、充分完善供油系統(tǒng)的功能

為有效完善供油系統(tǒng)的功能，TPM設(shè)備潤(rùn)滑管理可以圍繞以下內(nèi)容展開。

第一，及時(shí)清理潤(rùn)滑過(guò)濾器、殼體壁及底部的過(guò)濾殘?jiān)ㄆ谇謇磉^(guò)濾器內(nèi)壁的濾芯，保證過(guò)濾器的清潔。如果通過(guò)清理不能保持過(guò)濾器的清潔，就要考慮換掉整個(gè)過(guò)濾器。尤其是在清洗過(guò)濾器時(shí)，注意供油泵的清洗，要按照清洗供油泵的相關(guān)說(shuō)明，按照一定的周期和方法來(lái)清洗。

第二，定期檢查供油泵組，如果供油泵漏油，有噪音或者是發(fā)熱不正常，一定要及時(shí)更換泵組件，包括密封件等，首先要考慮電機(jī)是否因此產(chǎn)生故障，不能造成電機(jī)過(guò)載過(guò)大。

第三，定時(shí)清理殘存留在過(guò)濾器內(nèi)壁的殘?jiān)?，及時(shí)清理沉淀物，清理的周期根據(jù)供油周期和過(guò)濾器更換的周期來(lái)決定。