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新益為物流設(shè)計(jì)咨詢公司概述:倉(cāng)庫(kù)布局是在一定區(qū)域或庫(kù)區(qū)內(nèi),對(duì)倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、道路等各要素進(jìn)行的科學(xué)規(guī)劃和總體設(shè)計(jì)。
倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)
一、倉(cāng)庫(kù)先進(jìn)先出規(guī)劃
1、進(jìn)出從不同的門(mén)進(jìn)行,入庫(kù)從進(jìn)倉(cāng)門(mén)進(jìn),出庫(kù)從出倉(cāng)門(mén)出。
2、聯(lián)單制,每箱設(shè)兩聯(lián)單,一聯(lián)貼箱上,一聯(lián)放文件夾內(nèi),依據(jù)入倉(cāng)時(shí)間排序,需物料時(shí)文件夾內(nèi)單據(jù)時(shí)間最早的物料優(yōu)先搬出使用。
3、雙區(qū)制,物料調(diào)配二個(gè)區(qū)中,進(jìn)來(lái)物料放A區(qū),發(fā)料從B區(qū)發(fā),B區(qū)發(fā)放完成時(shí),AB兩個(gè)區(qū)標(biāo)識(shí)牌互換,始終是B區(qū)發(fā)料。
4、重力供料制,適用于散裝料,水泥、米、塑膠顆粒、油,將物料散裝于大倉(cāng)中,從上部進(jìn)倉(cāng),下部出倉(cāng)。
5、移區(qū)制,物料從驗(yàn)收入庫(kù)一端或一面移向發(fā)料端,保證先進(jìn)現(xiàn)出,缺點(diǎn),每次發(fā)料都移動(dòng),工作量大。(貨物可以放到有滾輪或者輪板上面)
6、成軸產(chǎn)品用軸穿起來(lái)放到鋼架上面,實(shí)現(xiàn)從入庫(kù)端到發(fā)料端的逐漸移動(dòng)(同時(shí)解決堆放層高的問(wèn)題),要設(shè)有鎖定裝置。
二、倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)
貨位位置確定:
1、一般應(yīng)按入庫(kù)、驗(yàn)收、存儲(chǔ)、分揀、出庫(kù)流程安排;
2、根據(jù)作業(yè)頻率確定位置,頻率高的靠近門(mén)。
貨位尺寸的確定:
貨位尺寸關(guān)系到倉(cāng)庫(kù)面積和空間的利用率,也關(guān)系到能否順利存取貨位,貨位尺寸取決與在貨物單元四周需留出的凈空尺寸,還要根據(jù)銷售旺季時(shí),所需單一材料的總量來(lái)考慮。
不注重貨物流量(吞吐量大的應(yīng)置于移動(dòng)距離最短的位置,包括主通道、低貨位)。
功能區(qū)域劃分:
是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)組成部分—存貨區(qū)、入庫(kù)檢驗(yàn)區(qū)、理貨區(qū)、配送備貨區(qū)、通道以及輔助作業(yè)區(qū)在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行全面合理的安排。
1、根據(jù)貨物特性分區(qū)分類儲(chǔ)存,將特性相近的貨物集中存放;
2、將單位體積大、單位重量大的貨物存放在貨架底層,并且靠近出庫(kù)區(qū)和通道;
3、將周轉(zhuǎn)率高的貨物存放在進(jìn)出庫(kù)裝卸搬運(yùn)最便捷的位置;
4、將同一供應(yīng)商或者同一客戶的貨物集中存放,以便于進(jìn)行分揀配貨作業(yè)。
三、物流相關(guān)性設(shè)計(jì)
直線型
出入口在倉(cāng)庫(kù)的相對(duì)面,無(wú)論訂單大小與揀貨品相多少,均要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)全程,適合作業(yè)流程簡(jiǎn)單、規(guī)模較小的物流作業(yè);
雙直線型
出入口在倉(cāng)庫(kù)的相對(duì)面,但具有兩條通路,適合作業(yè)流程相似,但有兩種不同的進(jìn)出貨形態(tài)的物流形式;
鋸齒型
出入口在倉(cāng)庫(kù)的不同側(cè)面,路線成鋸齒狀,通常適合多排并列的庫(kù)存貨架區(qū)內(nèi);
U型
出入口在倉(cāng)庫(kù)的同側(cè),根據(jù)進(jìn)出貨頻率大小,將物流量大的物品安排在靠近進(jìn)出口端的儲(chǔ)區(qū),縮短物品的揀貨搬運(yùn)路線;
分流式
適用于批量揀貨的分流作業(yè)。
四、通道設(shè)計(jì)
1、通道類型,入庫(kù)區(qū)通道、各庫(kù)房(貨位)間通道;
2、通道的方向、寬度、數(shù)量,汽車通道不小于4米,叉車通道不小于3.6米;
3、使貨物的出入庫(kù)是單向和直線運(yùn)動(dòng),避免逆向操作和大幅度改變方向的低效率運(yùn)作;
4、搬運(yùn)過(guò)程中容易撞到的地方可以用軟材質(zhì)物品包裹(墻角、立柱等)。
五、搬運(yùn)設(shè)備設(shè)計(jì)
1、采用高效率的物料搬運(yùn)設(shè)備;
2、搬運(yùn)設(shè)備根據(jù)倉(cāng)庫(kù)物料形狀合理設(shè)計(jì)裝卡工具,紙卷類的叉車板用弧形的,平板考慮滾動(dòng)制動(dòng)裝置,并有軟保護(hù);
3、物料搬運(yùn)設(shè)備大小、類型、轉(zhuǎn)彎半徑的限制下,盡量減少通道占用的空間。
六、貨物堆碼設(shè)計(jì)
貨物堆碼是指貨物堆垛操作方式、方法的總稱。它是根據(jù)貨物的包裝、外形、保管要求,結(jié)合倉(cāng)庫(kù)設(shè)備條件、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)短,將貨物按一定規(guī)律堆成各種形狀貨垛的方法。
1、貨物堆碼的基本要求
(1)貨物在正式堆垛時(shí)數(shù)量、質(zhì)量、包裝必須符合要求;
(2)堆碼場(chǎng)地要求干燥、且墊高,為了機(jī)械搬運(yùn)方便,可以用托盤(pán);
(3)堆碼的基本要求:合理 、牢固 、定量 、整齊 、節(jié)省。
2、貨物堆碼方式
(1)盡可能地向高處碼放,提高保管效率;
(2) 重下輕上原則;
(3)根據(jù)出庫(kù)頻率選定位置;
(4)同一品種在同一地方保管原則;
(5)便于識(shí)別原則;
(6)便于點(diǎn)數(shù)原則;
(7) 依據(jù)形狀安排保管方法;
(8)貨物容易劃傷、硌傷,托盤(pán)要有泡沫板類的保護(hù)層;
(9)貨物堆碼防止?jié)L動(dòng)時(shí),要考慮到是否會(huì)傷到貨物。
建立生產(chǎn)有序、管理順暢,操作規(guī)范,士氣高昂、高質(zhì)量、低成本、短交期的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng);
為企業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)一套由內(nèi)到外的形象升級(jí),外觀視覺(jué)價(jià)值體現(xiàn)、內(nèi)在的管理內(nèi)涵體現(xiàn);
全員參與設(shè)備管理高產(chǎn)出和低成本運(yùn)營(yíng),提升設(shè)備管理能力,維護(hù)能力,提高效率
構(gòu)建班組生產(chǎn)管理體系、循環(huán)評(píng)價(jià)、人才育成、持續(xù)改善、績(jī)效管理、文化養(yǎng)成體系;
提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短交期、增加利潤(rùn),讓管理更系統(tǒng)科學(xué),執(zhí)行力更強(qiáng)
對(duì)工廠的各個(gè)組成部分進(jìn)行合理安排,以提高生產(chǎn)效率、降低成本、優(yōu)化物流、改善工作環(huán)境等