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新益為6S咨詢公司概述:供應(yīng)鏈管理的核心就是不斷改進客戶服務(wù),而要達到這一目標,首先就要優(yōu)化供應(yīng)鏈組織和組織之間的“流”一物流、信息流和資金流,在集成與協(xié)同中持續(xù)滿足客戶需求,提升供應(yīng)鏈的整體競爭力。
然而,在實際運營中,很多企業(yè)卻總是難以實現(xiàn)高效的供應(yīng)鏈管理,甚至可能出現(xiàn)各種浪費,導(dǎo)致供應(yīng)鏈管理成本不斷增加。
精益供應(yīng)鏈管理
所謂“浪費”,簡單理解就是不產(chǎn)生價值的活動。而從供應(yīng)鏈管理的核心出發(fā),企業(yè)就必須多創(chuàng)造有價值的行為、減少無價值的行為,完全從客戶的角度出發(fā)。
從實踐來看,當(dāng)今企業(yè)普遍存在的浪費情況可以總結(jié)為“八大浪費”。
①庫存浪費:庫存持有成本占產(chǎn)品總值的15%~30%。
②運輸和移動的浪費:理想狀態(tài)是物料的接收或使用能一次性到位;在審視整個空間布局時,都應(yīng)該從“流動”的角度考慮問題。
③動作浪費:總是在尋找工具,過多地彎腰或伸手以獲取物料,物料放得太遠。
④等待浪費:將時間花在等待完成工作所需的物料、補給、信息或人員上。
⑤過量生產(chǎn)浪費:過量生產(chǎn)或過量采購;精益的基本原則就是物料的平穩(wěn)流動。
⑥多余工序浪費:在物料或信息處理中,并未給客戶帶來增值服務(wù)卻花費了大量時間,努力的方向不對。
⑦缺陷或錯誤浪費:主要涉及對產(chǎn)品進行維修、返工或拆毀等;其產(chǎn)生的原因可能是落后的生產(chǎn)流程、過多的波動、供應(yīng)存在問題、人員培訓(xùn)不足或不當(dāng)、工具設(shè)備未調(diào)好或不夠精密、現(xiàn)場布局混亂、庫存過多等。
⑧管理浪費:需要企業(yè)采取措施提升員工的創(chuàng)造力和參與積極性來消除以上7種浪費。
所謂“不浪費則不匱乏”,企業(yè)只有瞄準“八大浪費”,并建立自上而下的、可使改善措施順利實施的管理保障體系,推動全體員工熱情參與和出謀劃策,才能真正在邊培訓(xùn)、邊實干中,走向精益供應(yīng)鏈管理。
那么,當(dāng)今企業(yè)該如何在供應(yīng)鏈管理中走向精益呢?
這是我國大多數(shù)企業(yè)面對的共同難題,但很多企業(yè)卻找不到合適的解決辦法,甚至在盲目改革中加速走向失敗。因此,我國涌現(xiàn)出了諸多專業(yè)咨詢團隊,他們對精益供應(yīng)鏈進行了深入研究,以協(xié)助企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中走向精益。“新益為”通過不斷實踐、探索和創(chuàng)新,在結(jié)合我國發(fā)展實際的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造了一套精益管理模式——NLEAN精益管理系統(tǒng)。
無論是自主革新還是尋求專業(yè)咨詢團隊的幫助,企業(yè)管理者必須要明白:精益供應(yīng)鏈管理是一一種以團隊精神為基礎(chǔ),實現(xiàn)持續(xù)改善的生產(chǎn)方式,它的目的是識別并消除浪費;其出發(fā)點則是供應(yīng)鏈管理的五大基本內(nèi)容。
1、計劃
要制訂好的計劃,企業(yè)必須深入理解當(dāng)前與未來的需求,而對于未來需求的預(yù)測流程,本質(zhì)上是一個相互溝通與協(xié)作的過程。
要在計劃過程中走向精益,企業(yè)就要消除預(yù)測流程中存在的浪費,具體做法如下。
(1)讓系統(tǒng)自動運行,不要過多干預(yù)。
(2)不要以預(yù)算作為預(yù)測結(jié)果進行運營。
(3)通過調(diào)整預(yù)測數(shù)據(jù)來解決供應(yīng)問題。
(4)計劃時,可采用銷售或運輸數(shù)據(jù),也可采用客戶需求或訂單數(shù)據(jù)。
(5)協(xié)調(diào)好整體預(yù)測的準確度與SKU。
(6)防止溝通不暢。
(7)防止“只見樹木不見森林”,要有全局觀。
一個好的預(yù)測流程,應(yīng)該使每個人都做好規(guī)劃,減少因“救火”而產(chǎn)生的浪費,而不是僅僅做出反饋,而無行動。
2、采購
在采購環(huán)節(jié)走向精益的方法主要包括以下內(nèi)容。
(1)實現(xiàn)準時制生產(chǎn),追求并建立無庫存或庫存最小化的生產(chǎn)系統(tǒng)。
(2)減少批量并縮短所需的提前期一以更高頻次、更小批量進行生產(chǎn),從而減少庫存量和縮短生產(chǎn)周期。
(3)做好總括訂單,預(yù)先定好價格、多個送貨批次。
3、制造
在制造環(huán)節(jié)走向精益的方法主要包括以下內(nèi)容。
(1)精益生產(chǎn)計劃的理念是拉動式生產(chǎn)而非推動式生產(chǎn)-市場需要什么,就生產(chǎn)什么。
(2)按訂單生產(chǎn)與按庫存生產(chǎn)。
(3)配送需求計劃。
(4)在推動系統(tǒng)中,企業(yè)會進行大批量生產(chǎn)以使固定成本被分攤至大量的產(chǎn)品上,從而減少單位成本;而在拉動系統(tǒng)中,企業(yè)的生產(chǎn)計劃會更接近客戶需求。
4、交付
在交付環(huán)節(jié)走向精益需要關(guān)注以下3個環(huán)節(jié)。
(1)運輸工序。
①做好核心承運計劃以減少供應(yīng)商的數(shù)量,并與之建立長期的合作伙伴關(guān)系。
②改善運輸管理流程并提高自動化能力,如使用運輸管理系統(tǒng),有助于選擇優(yōu)化模式、合理精簡設(shè)備、聚集訂單和考慮多點提貨。
③利用精益思想,審查復(fù)雜的進出口運輸流程。
(2)配送工序。
(3)倉庫作業(yè)中,瞄準各種會導(dǎo)致浪費的問題。
①產(chǎn)生殘次品、錯品,導(dǎo)致返工。
②貨物過量生產(chǎn)或超載。
③過量庫存導(dǎo)致空間被占用、效率降低。
④庫存信息不準確。
⑤需要等待或?qū)ふ夜ぞ吆驮O(shè)備。
⑥需要等待原材料或信息。
⑦過多的動作或處理步驟。
⑧錯誤的物流處理或存放距離、位置不合理。
⑨信息處理及計算機問題,如掃描儀故障等。
5、退貨
在退貨環(huán)節(jié)走向精益的方法主要包括以下內(nèi)容。
(1)減少無時間限制的退貨授權(quán)數(shù)量。
(2)降低退貨相關(guān)的貨運成本。
(3)企業(yè)代表和客戶都參與完善條例,并信守各項規(guī)則。
(4)消除多余部分的退貨。
上述幾個方面的內(nèi)容都是企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中走向精益的機會所在。具體到每家企業(yè),情況又有所不同,但其核心要點卻是統(tǒng)一的-“不浪費則不匱乏”。
建立生產(chǎn)有序、管理順暢,操作規(guī)范,士氣高昂、高質(zhì)量、低成本、短交期的作業(yè)現(xiàn)場;
為企業(yè)規(guī)劃設(shè)計一套由內(nèi)到外的形象升級,外觀視覺價值體現(xiàn)、內(nèi)在的管理內(nèi)涵體現(xiàn);
全員參與設(shè)備管理高產(chǎn)出和低成本運營,提升設(shè)備管理能力,維護能力,提高效率
構(gòu)建班組生產(chǎn)管理體系、循環(huán)評價、人才育成、持續(xù)改善、績效管理、文化養(yǎng)成體系;
提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短交期、增加利潤,讓管理更系統(tǒng)科學(xué),執(zhí)行力更強
對工廠的各個組成部分進行合理安排,以提高生產(chǎn)效率、降低成本、優(yōu)化物流、改善工作環(huán)境等